Vu le nombre et la qualité des images à afficher soyez un peu patient SVP

J'ai découvert ce modèle de bateau sur la Revue MRB
Les Plans sont disponibles à la revue
Ce qui m'a séduit dans ce modèle est la simplicité de la coque et le fait que les superstructures sont au choix de chacun

Le But de cette page est de vous montrer que la construction de ce modèle est très simple
et qu'il laisse libre choix à chaque modéliste de faire ce qu'il veut.

La Coque

Le bois est du CTP de 3mm pour les flancs et le fond et du CTP de 10 pour l'avant et l'arrière,
pour ma part je n'avais que du CTP de 5mm en stock donc je l'ai fais en 5 mm .

Positionnement du Plan sur la Planche de CTP et
Découpe des Flancs ainsi que du Pont et Bords avant et arrière

Vérification de l'Equerrage et Collage des Renforts, des flancs et Bords Avant Arrière

Pose et Collage du Fond
Pour ma part comme j'utilisais du CTP de 5mm, je l'ai fais tremper dans l'eau tiède avant de le coller.
Vous pouvez voir le résultat avec une couche de Tissus de verre et Résine Polyester à l'intérieur pour le bon maintien et une couche de TOP COAT à l'extérieur

La Cabine et Superstructures

(Je me suis servi de l'un des profils représenté dans le MRB mais revu et corrigé à ma sauce)

Pose des encadrements des Hublots
fait avec du plastique récupéré
d'un dessus de moulure électrique
La Cheminé est terminée
Pour Info le dessus de la Cabine n'est pas collé
encore pour l'accès et la conception des Aériens

Vu sur le Portique arrière découpé dans du CTP de 12, il est percé pour l'éclairage et bien sûr fonctionnel avec un asservissement fait par un servomoteur placé dans la coque
On peux apercevoir le Radar ainsi que la sortie du treuil
Ces deux élément sont bien sûr fonctionnels

Je suis désolé de ne pouvoir vous détailler avec plus de Photos la construction de la cheminée, treuil et portique mais je n'ai pas pensé à faire des photos au fur et à mesure de l'avancée des travaux

Détails sur la Cheminée

Essais qui s'avérerons inutiles car l'appareil a cassé suite à une erreur de ma part sur le sens d'immersion dans le liquide fumant …..

Suite . . .

J'ai donc recommandé un fumigène neuf qui cette fois ci ne peux se poser que dans un seul sens,
mais qui a un système différent d'alimentation en liquide,
donc j'ai revue la conception de la cheminée et re-essais en volant avant collage et fixation
(Pour Info 3 ml de liquide permet environ 15 à 20 minutes de fumée tel que sur la photo)

Le mat de Cabine est fait en laiton et posé sur le toit de la cabine qui est fixé ainsi que son équipement LED
Les Butoirs avant sont posés avec la barrière laiton entre eux et le plat bord arrière est fait
Essais d'éclairage de nuit et fumigène

Les Plats Bords Avant et Arrières

Mise en Place des LED et Collage des Bittes d'accroches

Le Traçage
des différents trous

Les Eléments sont Pré peints
avant d'être collés sur le Pont

Les Eléments sont collés à la Colle à Bois
et surtout maintenus en place grâce aux serre-joints

Une fois Collé un passage d'enduit de finition qui une fois poncé fera la jointure parfaite entre le plat bord et le Pont

 Les Barrières

J'ai tout d'abord dessiné sur papier mon calpinage pour avoir les cotes exactes de perçage
et ensuite je reporte sur tous les éléments en laiton ces repères
(Pour Info: Main Courante diam 0.7; Garde Corps diam 0.5; Lisses diam 0.3)

……
(Le fait d'avoir le guidage Laser sur la perceuse à colonne est un gain de temps
pour le positionnement de la tige à percer mais n'est en aucun cas obligatoire)

Tous les éléments sont percés, nettoyés, reste plus qu'à assembler

Perçage du pont et mise en Place provisoire de la Barrière

Les Eléments composant le Coffre de Commande sur le pont des Portique et Treuil

Collage sur la Cabine du Coffre
Il a deux utilités:
Cacher le servomoteur du Treuil
et l'Interrupteur du Fumigène à l'intérieur

Photos d'ensemble à ce moment de la Construction

Ca avance bien
La Cabine à déjà reçu quelques couches de peinture, la cheminée ainsi que l'habillage du treuil sont fixés et pré peints
tout le coté bâbord est mis en place mais non collé.

Essais de l'Eclairage de Nuit et Fumigène

Voilà, ce sont les premières photos avec l'ensemble de l'Eclairage et le fumigène en fonction
40 LEDS au Total
(Pour Info il y en aura 4 de plus mais c'est pour plus tard et Surprise)

Consommation de 240mA avec l'ensemble des LEDS
et moteur du Radar

Consommation de 760mA lorsque qu'on ajoute le fumigène

La Platine Radio et Electronique Embarquée

www.victronic.nl/electronica4.html

Implantation de la Boite à relais à Pic au dessus du CI de la Corne
Cette boite à Relais est sans relais mais avec des BUZ 11 permettant d'alimenter en direct les éléments à faire fonctionner

Traçage de l'Implantation de la Fiche RS 232

Implantation de la Fiche RS 232 qui permet la liaison entre la platine et la cabine avec l'alimentation des LEDS Radar, Servomoteur pour le treuil, HP pour la Corne et MP3 et Fumigène

Implantation de l'Ampli (Récupération d'Enceintes Amplifiés de PC) qui sert pour les sons enregistrés dans le petit lecteur MP3

Traçage et Perçage pour l'implantation du CI RELAIS

Implantation du CI RELAIS
Ces derniers me servent à couper l'alimentation du HP
selon le Circuit Corne ou Ampli MP3
En effet il n'y a qu'un seul HP dans le Bateau et si on ne coupe pas les Fils au HP on a un retour d'alimentation sur un des circuit par le HP donc ce dernier se trouvera HS.
MERCI JOJO pour le Schéma et l'explication

J'ai monté deux circuits de façon à avoir des vitesses de clignotement différentes

Implantation des Inters et Alimentations 12 V pour l'ensemble des Accessoires
et 6 V pour le récepteur Radio qui lui aussi est implanté

Vue de Profil avec les dominos en attente pour branchement de l'ensemble des fils des LEDS

La Platine mise en place provisoire a l'intérieur de la Coque

Vue de dessous de la Cabine avec tout le câblage
Vous pouvez voir aussi :
le Haut Parleur, Le moteur du Radar, Le fumigène, le connecteur général d'ou part le toron pour la liaison RS 232,
le servomoteur entraînant le treuil avec sa platine déportée

La Peinture

Avant la peinture perçage de 4 trous pour la surprise évoquée plus haut

Pose du ruban adhésif pour la délimitation du bas de coque

Première couche passée au pinceau

Et deuxième couche toujours passée au pinceau

Les première et deuxième couches du haut de coque

La partie cabine s'habille doucement de couleurs aussi

Ensuite j'imprime sur papier transparent autocollant prévu pour l'imprimante mes pochoirs qui sont ensuite découpés

Pose des Pochoirs sur l'avant et l'arrière

Peinture à l'intérieur des Pochoirs

Une fois que la peinture est prise et avant que ce soit complètement sec
j'enlève les pochoirs afin que cela finisse de sécher sans l'autocollant

Essais de Navigation

Les Batteries sont trop lourdes
donc à changer aussi il faut donc que je remonte des packs Ni-MH type LR6

Il se comporte très bien sur l'eau et surtout avec la tuyère tourne quasiment sur place aussi bien en marche avant et arrière